发布时间：2020-04-03 14:34:09
随着我国经济建设的发展，交通量和汽车的载重量也在不断增加，水泥混凝土路面交通荷载和各种自然因素长时间综合作用下，出现了各种结构性损坏，严重影响了行车的安全与舒适性，常采用修复或加铺的方式进行解决此类问题，即白加黑，白改黑。白改黑路面工程的问题是反射裂缝。传统的水泥路面“白改黑”工程采取的是在旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青层或者挖除水泥板块铺设稳定层和面层，如果旧路面处理不当，就会产生反射裂缝，影响新铺面层的使用寿命，挖除的水泥板块也会造成环境污染和资源浪费。整个工程实施过程中存在机械设备多、耗时多、耗材多、扬尘大、噪音大、对交通影响大的弊端。
针对该问题目前较成功的做法是采用旧水泥混凝土路面碎石化技术。
碎石化工艺则简化了施工工序，同进也解决了解决反射裂缝问题，施工方便、迅速，综合造价低，环保、***。此技术是采用专用破碎机把旧水泥路面打碎，压实后加铺新路面。
共振碎石化施工方案
共振碎石化工艺，对旧水泥路面进行破碎、洒水碾压、散布乳化沥青、摊铺沥青、碾压成型，***解决反射裂缝。
采用设备：共振破碎机
共振破碎机适用于国道、省道、县道、乡道以及周边有建筑物或地下有管道的城市道路白改黑改造。
型号：JSL600高频共振破碎机
1、可前进破碎，可后退破碎，振幅小，有效控制扬尘
2、破碎后的碎石粒径范围为2.5㎝~23㎝
3、施工效***，共振破碎机可达2000-3000平方米/天。
4、由于其工作点很窄，在道路施工时，可单车道施工，不用封闭全部交通。
5、破碎深度可控制，不冲击路基，***路基下的管线设施完好无损。
共振碎石化技术特点
1、采用高频，宽振幅，破碎影响力大。
2、破碎后的碎块尺寸理想均匀，上部较小，下部较大，碎块纹路规则排列。
3、可使钢筋混凝土中的钢筋完全与混凝土剥离。
4、不损坏路基，不损坏地下设施，不损伤周围建筑物。
5、不丢弃原路材料，将原路材料再生利用。
6、振动影响范围小，施工适应性大。
7、采用小振幅，施工时产生的噪声小，对环境污染小。
